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回顧2019年機床工具行業暨先進制造之——海外篇
2020-01-22 悉恩悉機床網


春節即至,辭舊迎新,讓我們一同回顧2019年機床工具行業暨先進制造之——海外篇  


【一月】

 

一、日本對華機床業務或將長期不振

 

  據日本共同社2018123日報道,就日本國內機床廠商對華接單情況,日本機床工業會會長飯村幸生(東芝機械董事長)23日稱,“幾近探底,還將持續”,預計在中美貿易摩擦等影響下,中國企業暫緩設備投資的動向將長期化。飯村在東京舉行的例行記者會上作出上述發言。

 

  報道指出,2018年來自中國的訂單額比上年減少17.9%,為2850億日元(約合人民幣177億元)。從單月來看,到12月已連續10個月同比下滑。飯村就2019年月平均接單額的前景稱,“全年可能只有120億至130億日元”,預計與最近的實際業績相比將呈減少傾向。

 

  報道稱,日本國內廠商2018年接單總額比上年增加10.3%,達到1.8157萬億日元(確定值)創新高。日本國內在經濟溫和復蘇的背景下增長了19.2%,海外對美業務的擴大等彌補了中國的下滑,增長4.8%

 

  據《日本經濟新聞》此前報道,飯村幸生去年12月在東京的記者會上表示,中國訂單需求降低有很多原因,包括中國“遏制供給過剩的生產調整、半導體的景氣感惡化、智能手機需求低迷以及以及中美貿易摩擦激化投資觀望的情緒等”。

 

  至于低迷期將持續多久,日本機床工業會的副會長稻葉善治(發那科會長)針對中國大陸市場預測稱,“短則半年,長則12年,時間跨度較大”。飯村也表示,中國的投資意愿本身仍存在,并未嚴重減弱。他認為,“上次停滯持續了1年零2個月左右。本次減速或將持續一段時間”。

 

二、半導體業巨頭布局3納米,“極限工藝戰”開打

http://www.19mega.com/article/3825

 

三、海克斯康宣布推出加工制造軟件業務

 

  近日,海克斯康制造智能宣布推出加工制造軟件業務,包括Vero SoftwareFASysSPRING Technologies。此舉表明海克斯康在收購以上三大品牌后,將不斷拓展在智能制造領域的專業技能,進一步增強產品供應。

 

  海克斯康于2014年收購了CAD / CAM軟件Vero Software,并繼續擴展其產品種類,實現產品多元化。2017年,完成對FASys的收購,海克斯康將工具和資源管理軟件、車間自動化和集成技術融合入既有產品組合中。SPRING Technologies2018年被收購,為G代碼驗證和工作流程優化提供了CNC仿真技術。海克斯康立足自身豐富的產品集合,利用專業技術開發逆向工程和在機測量解決方案。

 

  “在過去的五年里,我們繼承了Vero傳統的CAD/CAM技術,發展了海克斯康現有的技術和解決方案。”加工制造軟件業務首席執行官Steve Sivitter解釋道。“我們越來越注重開發產品的協同效應,幫助客戶提高質量和生產力。共同工作、協同創新是收購完成后的必經之路,我們已經與VeroFASysSPRING的技術專家密切合作了一段時間,現在我們對加工制造軟件在智能制造領域的前景感到興奮。”

 

  海克斯康制造智能總裁Norbert Hanke補充道:“加工制造軟件業務的推出是對我們設計工程和計量業務的補充,這讓我們能夠為客戶提供在制造領域更獨特的解決方案。隨著這一業務的深入,對生產制造各階段數據的分析處理經驗將助力海克斯康創建自主連接生態系統(ACE),使智能工廠成為可能。”

 

四、德國HORN將金屬3D打印技術用于刀具制造

http://www.19mega.com/article/3883

 

五、日本工業機器人訂單額首破1萬億日元

 

  據《日本經濟新聞》111日報道,日本機器人工業會會長、川崎重工業董事橋本康彥111日發布預期稱,2019年工業機器人訂單額(包括非會員企業在內)將比上年增長4%,達到1.05萬億日元。在中美摩擦的負面影響引發擔憂的同時,面向自動化的投資將繼續保持強勁。訂單額將連續2年創出歷史新高。

 

  2018年全年訂單額比2017年增長7%,達到1.01萬億日元,作為該工業會數據首次突破1萬億日元大關。

 

  在自動化投資熱潮的推動下,工業機器人需求一直保持強勁,但該協會統計顯示,20187-9月總出貨額(按會員企業計算)同比減少5%,時隔9個季度轉為下滑。成為出口主力的對華出口減少近2成,對整體產生了影響。

 

  11日在東京一家酒店召開的慶賀聯歡會上,橋本致辭稱,“雖然存在貿易摩擦的風向,但在中國和歐美,對自動化的投資意愿大有可期”,對于訂單額連續2年超過1萬億日元顯示出自信。

 

【二月】

 

一、國外機床制造商金屬板材加工技術發展

http://www.19mega.com/article/3970

 

二、伊斯卡刀具步入增材制造時代

http://www.19mega.com/article/3983

 

三、美工程標準協會SAE推出定向能量沉積3D打印技術第一個規范

http://www.19mega.com/article/3965

 


【三月】

 

一、舒勒將與保時捷合資“智能沖壓車間”

http://www.19mega.com/article/4111

 

二、羅-羅應用3D打印創新下一代發動機制造工藝

http://www.19mega.com/article/4076

 

三、德國弗勞恩霍夫研究所開發高速3D打印塑料部件新系統

 

  德國弗勞恩霍夫模具和成型技術研究所日前開發出一套新的3D打印系統,能高速、低成本打印塑料零部件,效率是傳統3D打印技術的8倍。這套名為“螺旋擠壓增材制造”的新系統能在18分鐘內打印出30厘米高的塑料零部件,并可進行批量生產。

 

  研究所科學家馬丁·考施介紹說,新系統將機床技術與傳統的3D打印技術結合起來,采用特殊設計的裝置能把塑料原料熔化后高速噴出。該裝置安裝在一個建造平臺上,后者通過機床運動控制系統可實現六軸旋轉,打印時可按預先設定的零部件形狀迅速旋轉。“這能讓打印速度比傳統(3D打印)技術快8倍,大幅縮短塑料零部件生產的時間。”考施說。

 

  據介紹,新系統能把塑料顆粒加工成強韌的、造型復雜的塑料零部件。打印時,直徑1毫米的設備噴嘴每小時能擠壓出7公斤塑料。科研人員在測試中對很多不同類型的塑料原料進行了處理。這套系統將在下月舉行的漢諾威工業博覽會上首次公開展示。

 

  德國聯邦外貿與投資署的3D打印技術專家馬克斯·米爾布萊特表示,3D打印市場近幾年來一直保持高速增長,最重要的應用領域包括航空航天、汽車和制造業等,德國在這些領域實力強勁。這項新的研發成果將有助于增材制造的大規模應用,蘊含重大機遇。

 

四、達索系統與ABB在全球數字化工業軟件領域結成合作伙伴關系

http://www.19mega.com/article/4040

 


【四月】

 

一、漢諾威工博會感知“未來工業”新圖景

http://www.19mega.com/article/4251

 

二、中德機床產業合作后勁十足

http://www.19mega.com/article/4171

 

三、西門子發布新一代Sinumerik 828緊湊型數控系統

http://www.19mega.com/article/4240

 

四、海克斯康車間專用高端攝影測量系統上市

http://www.19mega.com/article/4263

 

五、徠卡首款直接掃描式絕對跟蹤儀上市

http://www.19mega.com/article/4259

 


【五月】

 

一、德國利勃海爾數控機床生產基地在重慶永川投產

http://www.19mega.com/article/4341

 

二、埃馬克助力南雁攻克新能源汽車領域難題

http://www.19mega.com/article/4332

 

三、山高刀具助力航發南方公司減速器生產工藝優化

http://www.19mega.com/article/4368

 

四、雷尼紹與溫澤共同推出聯合車間解決方案

http://www.19mega.com/article/4360

 

五、美國開發出3D打印環氧樹脂碳纖維復合材料

 

  美空軍研究實驗室(AFRL)已與阿肯色大學、邁阿密大學、路易斯安那理工大學和德克薩斯大學埃爾帕索分校的研究人員合作開發出3D打印環氧樹脂/碳纖維復合材料。美國空軍研究實驗室相關人員表示,這些材料將用于航空航天領域結構件的3D打印,可以為士兵快速制造高強度復合材料零件和固定裝置,將可能是戰場按需制造和加速武器系統開發的重要資產。

 

  標準的環氧樹脂/碳纖維復合材料通過層壓用環氧樹脂浸漬的碳纖維薄片制成,然后要在熱壓罐中固化數小時。該團隊認為,在制造復雜零件時,用于制造這種材料的薄片是個難題。盡管如此,這樣的結構還是被用于整個區域具有相同核心幾何形狀的飛機蒙皮。據該團隊稱,額外的薄片結構制造將使結構能夠承受更大的力,同時保持較輕重量。為了生產這種材料,該團隊開發出一種定制化直接噴墨3D打印設備,設備上集成了一個壓力泵,用來給噴嘴供給樹脂,最終可加工具有短纖維的環氧樹脂復合材料結構。

 

  美國空軍研究實驗室研究人員認為采用這種設備制造的3D打印復合材料零件無需昂貴的熱壓罐以及冗長的加熱時間,這將允許在戰場或航空母艦上生產3D打印備件。該材料中還可以輕松嵌入其他材料(如金屬配件和電氣元件),可以很便利地為下一代多功能無人飛行器提供具有嵌入式傳感、驅動、計算或電力等功能的多功能結構零件。

 

【六月】

 

一、德國埃斯維機床生產基地在重慶永川建成投產

http://www.19mega.com/article/4424

 

二、發那科量產納米級超精密加工機械

http://www.19mega.com/article/4391

 

三、德國漢諾威激光研究中心等聯合開發鋁-鋼激光焊接工藝

 

  530日報道,在一項名為“造船用鋼鋁激光焊接”的聯合研究項目中,德國漢諾威激光研究中心和九家合作伙伴共同開發了一種用于厚混合接頭的激光焊接工藝。這種新工藝可以控制焊接深度,能快速靈活地制造接頭,為異種金屬連接的設計方案提供了新的選項。

 

  目前,鋼鋁復合材料的輕量化結構已經成為汽車工業的一個重要課題。為了減少航運業的燃料消耗和二氧化碳排放,這種混合化合物也逐漸被應用于造船業。在游艇建造中,船體的上層結構通常由鋼和鋁合金構成。這種材料組合有效降低了整體重量,降低了船的重心,從而使船保持穩定。由于鋼和鋁合金性質差異大,熔點區別大,常規熔焊形成的低熔點結晶物脆性非常強,承載能力低。而通過一種接頭可使這兩種不同的金屬緊密連接在一起,具有很高的機械負載能力。這種接頭通常采用傳統的爆炸鍍工藝,工藝過程復雜且價格昂貴。

 

  焊接深度控制的目的在于保證焊縫質量的一致性(即使出現板厚跳變)。為此,項目團隊研究出光譜過程分析和短相干干涉測量兩種方法,這兩種方法都能可靠地用于過程控制。在焊接過程中,則利用激光功率來主動控制焊接深度。這種化合物的激光焊接控制過程對于減少鋼與鋁合金之間的金屬間相非常重要。只有借助焊接深度控制,才能焊接出焊縫質量相對較高的混合接頭,尤其是對不同厚度的金屬板。

 

  在靜載拉伸剪切試驗中,采用新焊接工藝制造的接頭件能達到與防爆接頭相似的強度值(焊接鋁合金的屈服強度超過了52%)。因此,未來的研究目標不僅要實現接頭的高承載能力,還要實現接頭的高變形能力。

 

四、弗勞恩霍夫研究所研發帶3D打印的多功能激光加工技術

http://www.19mega.com/article/4404

 

五、雷尼紹測頭助機床操作者消除誤差

http://www.19mega.com/article/4413

 

六、林德全球激光研發中心在上海正式運營

 

  近日,全球領先的工業氣體和工程公司林德宣布其全球激光研發中心正式在上海開始運營,這標志著在大功率激光工業應用這一專業領域,開啟了由中國研發團隊引領全球技術創新的時代。這一全球激光研發中心位于上海浦東金橋的林德中國研發中心內,將在未來重點支持中國乃至亞太市場激光領域的應用技術開發需求,助力激光應用行業推進鈑金加工等行業的效能提升和質量優化等,并將優秀的應用實踐進一步向全球推廣。

 

  近年來,隨中國現代制造業的升級換代,大功率激光工藝作為先進、成熟的加工技術,不斷在各行各業推廣應用。與傳統的鈑金加工方法相比,激光切割和焊接具有高質量、高效率以及高精準度等優勢。在這些應用中,用于生成激光束以及在激光切割和焊接過程中,工業氣體對于加工的效率與質量以及設備使用性能起到十分關鍵的作用。

 

  林德是全球最大的工業氣體和工程公司之一,在激光領域,林德為大功率激光加工工藝提供符合工藝要求的高純度、高壓力的工業氣體。依托此次投入運營的林德全球激光研發中心,林德則可以基于專門引進的多功能激光設備等實驗平臺,在現有基礎上進一步探索改善激光切割和焊接工藝的技術解決方案,幫助廣大客戶持續提升工藝效能。例如,圍繞這一先進的實驗平臺,林德可以模擬不同的激光應用場景和工況,不斷優化切割和焊接的工藝參數,改善切割焊接的效果和質量,實現生產力的提升。

 

【七月】

 

一、WFL推出高效、可靠、智能化車銑復合技術

http://www.19mega.com/article/4453

 

二、日本森精機制作所擬引入5G試驗機床遠程操作等功能

 

  據日本《朝日新聞》網站報道,日本知名機床生產商DMG森精機制作所,準備對新一代通信技術“5G”進行試驗。森精機制作所伊賀事務所與日本KDDI公司合作在今年秋季建設無線基站,將本公司150臺機床接入網絡。對新技術的推廣普及做出評估,探索在維護管理及遠程操作方面的應用。

 

  79日,森精機制作所森雅彥社長在伊賀事務所召開的記者會上表示:“想看看將5G技術用在工廠里會收到什么好的成效。希望將來能夠減少不必要的浪費。”

 

  5G技術的數據傳輸速度比目前使用的4G20倍,能夠同時接入多臺機器。除了能夠更細致的監控工作狀態之外,在夜間停工的時候一口氣為所有機器更新軟件程序的能力也很值得期待。

 

  在記者會當天,森精機制作所還展示了存有近10萬個維修零件的巨大自動化倉庫。該倉庫占地面積約有1.3萬平方米。 將來當客戶的機器出現故障時,計劃24小時內就能及時向客戶發送零件。

 

三、法國推出制造大型零件的快速添加鍛造技術

http://www.19mega.com/article/4486

 

四、雷尼紹推出特殊3D打印測針,解決復雜工件關鍵特征測量難題

http://www.19mega.com/article/4458

 

五、西門子、ESASonaca簽訂合同,開發增材制造應用設計

http://www.19mega.com/article/4512

 


【八月】

 

一、萊斯特瑞茲推出行星滾珠絲杠高效加工解決方案

http://www.19mega.com/article/4524

 

二、DMG MORI推出高效率的粉床式增材制造技術

http://www.19mega.com/article/4598

 

三、伊斯卡推出新一代刀具用于新一代加工中心

http://www.19mega.com/article/4527

 

四、弗勞恩霍夫研究所開發出用于3D打印的新型鋼合金

http://www.19mega.com/article/4523

 


【九月】

 

一、德國蒂森克虜伯公司擬將增材制造技術引入潛艇建造

 

  德國蒂森克虜伯海事系統公司近日宣布,將把經過驗收試驗認證的增材制造零部件整合到該公司所建造的潛艇和其他艦船中。

 

  目前該公司的合作伙伴——蒂森克虜伯增材制造技術中心已獲得挪威勞氏船級社(DNV GL)的批準認證,提供3D打印零部件和奧氏體不銹鋼零部件的加工服務,而蒂森克虜伯海事系統公司正在與蒂森克虜伯增材制造技術中心合作,制定在潛艇建造中使用增材制造技術的詳細程序。蒂森克虜伯海事系統公司首席運營官表示,此前世界上還沒有相關的程序和流程,但通過其與蒂森克虜伯增材制造技術中心的努力,這些程序和流程已經被開發出來,這些經過認證的增材制造零部件可以“滿足我們與客戶們的‘高度期望’”。

 

二、Digital Metal推出兩種可3D打印的極端應用超級合金

 

  近日,瑞典粘合劑噴射金屬3D打印機制造商DigitalMetal宣布,推出了兩種用于極端應用的超級合金。這兩種新的材料被命名為DM247DM625,是為滿足航空航天,汽車和工業領域對3D打印高溫合金材料的需求增長而開發的。由于其優異的機械性能,超級合金適合在極端條件下使用。

 

  由于固有的高凝固速率和熱梯度,常用的超合金與3D打印不相容。Digital Metal的粘合劑噴射工藝解決了這些問題,因為它能夠在環境溫度下進行3D打印,而無需加熱。此外,在單獨的燒結步驟期間,超合金在不熔化的情況下致密化,并且在從燒結溫度冷卻期間需要最小的熱梯度。

 

   DigitalMetalDM247DM625高溫合金均經過公司的廣泛測試,以確保滿足客戶的期望。DM247基于MARM247高溫合金,這是一種不可焊接的材料,通常用于渦輪葉片和其他高溫應用。另一方面,DM625AM高溫合金是Inconel625級材料,可在海水應用和化學加工設備,核工業和航空航天領域實施。

 

【十月】

 

一、德國機床新技術ABC軸成功實現6軸加工

http://www.19mega.com/article/4752

 

二、德國勞費爾亞洲技術中心落戶合肥

 

  近日,德國勞費爾壓力機械公司(Lauffer Pressen)亞洲技術中心落戶安徽合肥,旨在進一步拓展在中國及亞洲市場的業務。作為該公司在亞洲的服務機構,勞費爾亞洲技術中心(合肥)將充分利用母公司和其戰略合作伙伴合肥合鍛智能制造股份有限公司成熟的技術服務體系,在層壓、粉末成型、塑料加工與封裝技術、金屬成形等領域,為中國及亞洲客戶提供更加便捷的產品和技術服務。

 

  Lauffer公司位于德國內卡爾河畔的霍爾布,始建于1872年,是歐洲最早從事壓機設計、制造的企業之一,擁有多項國際先進的核心技術,服務范圍覆蓋層壓機、塑料加工和封裝、金屬鍛壓、粉末成型等,產品主要應用于汽車、電路板、芯片行業,客戶包括寶馬、奔馳、大眾等知名汽車生產廠商,以及蘋果、IBM、貝爾、博世、西門子、德州儀器等芯片和電路板生產企業。Lauffer公司同時還開發解決方案,為用戶提供投產、零備件、裝備、改裝、協助、技術支持等全方位服務。

 

三、達索系統來華展示前沿智能制造解決方案

http://www.19mega.com/article/4753

 

四、世界排名前五的機器人企業4家落戶重慶兩江新區

 

  108日,位于兩江新區的發那科重慶技術中心,工業機器人正在進行展示。發那科株式會社創建于1956年,是全球數控系統及高端數控機床、工業機器人及智能機械的頂尖企業,工業機器人產銷量世界第一。最近,總投資1億元的發那科重慶技術中心投用,至此,世界排名前五位的機器人廠商已有發那科、川崎、ABB、庫卡4家落戶兩江新區,為重慶建設“智造重鎮”提供有力支撐。

 

【十一月】

 

一、山特維克可樂滿推出7倍徑可轉位刀片鉆頭

http://www.19mega.com/article/4783

 

二、雄克攜尖端抓取技術亮相第二屆進博會

http://www.19mega.com/article/4779

 

三、西門子收購Atlas 3D,進一步擴大增材制造解決方案陣容

http://www.19mega.com/article/4824

 

四、蔡司-縉云聯合工業測量實驗室戰略合作協議簽訂

 

  1015日,縉云縣政府與卡爾蔡司(上海)管理有限公司戰略合作協議在浙江縉云正式簽訂,開啟了《蔡司-縉云聯合工業測量實驗室》的共建之路。未來,蔡司將為該實驗室提供一系列精密光學和測量儀器,包括電子顯微鏡、蔡司三坐標測量機、蔡司藍光掃描儀等。

 

  有著“中國鋸床之都”之稱的縉云縣是全國最大鋸床生產基地、帶鋸床占全國70%市場份額,鋸片占全國90%的市場份額,多項技術和裝備應用于航空、航天、核電等領域。自去年以來,縉云啟動了“鋸床和特色機械裝備產業創新服務綜合體”的建設工作,全力搭建起完整的產業發展創新鏈、資金鏈、人才鏈和政策鏈,旨在打造“智能鋸切裝備生產主要集聚地”、中國特色機械裝備核心關鍵技術研發高地。今年2月,該產業創新服務綜合體正式獲批。蔡司工業測量華東區負責人童方榮帶領團隊積極對接綜合體需求,和當地政府進行多層次多密度互動 ,最終達成戰略合作協議。其中,《蔡司-縉云聯合工業測量實驗室》的建設,系該綜合體系統的重要組成部分。

 

  根據《蔡司-縉云聯合工業測量實驗室》“四建一擴”的合作內容,未來,雙方將基于在計量與檢測領域一致的發展認知和長期合作友好意愿,依據“中國制造2025”各領域發展規劃,把握國家政策給高端制造業、檢驗檢測行業帶來的機遇和挑戰——將蔡司在高端測量領域技術優勢、國際品牌影響力與縉云的區域特色影響力相結合,提升雙方在鋸床和特色機械裝備產業的應用解決方案與智能制造領域的技術影響力,并持續拓寬雙方的合作領域,為區域產業提供世界一流的計量測試平臺及相應的測量解決方案。

 

【十二月】

 

一、優化異形深孔電解加工工藝 埃馬克與南航聯合創新成果初顯

http://www.19mega.com/article/4874

 

二、俄羅斯將數字化技術應用于航空發動機制造業

http://www.19mega.com/article/4838

 

三、EUV熱賣 ASML或將登頂IC設備市場

http://www.19mega.com/article/4860



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